怎么保证包钢施工质量的合格？
在开展包钢施工工作时，在施工期间具体把控哪些方面，才能保证建筑物的包钢施工效果是过关的呢？
1、对于现场存在的一些质量问题是否全面且完善的勘探了？有没有准确的找到现场存在的问题都有哪些？
2、在施工环节，包钢法的适用性是否较强？使用此法对建筑结构的问题位置进行处理施工是否能够取得优胜的施工效果？在完工之后建筑物的质量问题能否得以彻底的解决？
3、为了做到经济性作业施工，对于采购到手的包钢施工材料有没有做好节约使用这项工作，在其他施工环节，又是否做到了经济施工呢？
4、施工师傅们是否都是经过了培训之后才上岗的，他们掌握的施工技能是否熟练？对于包钢法的了解和掌握的核心操作技能是否都充分呢？
5、现场存在的安全隐患是否较多？在施工时能否做到全程的安全性作业施工？
6、在五金建材市场中去批发包钢材料时，是否能够保证买到手的施工材料的质量等级是优胜的，且施工配套性是过关的呢？
7、施工单位接单之后，是否根据现场存在的施工难题以及各种施工阻碍，并结合建筑物的一些质量问题，制定出合适的施工方案呢？
8、施工质量监督管理负责人有没有将每一个环节取得的施工效果都一一抽检和验收了呢？
粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一种加固方法。
早将钢板板直接在混凝土表面进行补强加固是南非土木建筑工程学院建筑结构教授fleming和king，1967年他们进行了素混凝梁外粘钢板代替钢筋的试验，开创了粘钢补强加固的先河。在一些试验研究基础上，1983年英国塞菲尔大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥，使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。我国 个采用粘钢加固的工程是于1978年完成的辽阳化纤总厂变电所大楼的承载梁，收到了良好的效果，开创了我国粘钢加固的先例。
1.原构件的混凝土实际强度等级不应低于c15，混凝土表面的受拉粘结强度不应低于1.5mpa，粘贴钢板应采用粘结强度高且耐久的胶粘剂，钢板厚度宜为25mm。
2.钢板的受力方式应设计成仅承受轴向应力作用。钢板在需要加固的范围以外的锚固长度，受拉时不应小于钢板厚度的200倍，且不应小于600mm；受压时不应小于钢板厚度的150倍，且不应小于500mm。
3.粘贴钢板与原构件尚宜采用专用金属胀栓连接。
4.粘贴钢板加固钢筋混凝土结构的胶粘剂的材料性能、加固的构造和承载力验算，可按现行 标准《混凝土结构加固设计规范》gb50367-2013的有关规定执行，其中，对构件承载力的新增部分，其加固承载力抗震调整系数宜采用1.0，且对a、b类钢筋混凝土结构，原构件的材料强度设计值和抗震承载力，应按现行 标准《建筑抗震鉴定标准》gb50023的有关规定采用。
5.被加固构件长期使用的环境和防火要求，应符合 现行有关标准的规定。
6.粘贴钢板加固时，应卸除或大部分卸除作用在梁上的活荷载，其施工应符合专门的规定。