注浆管声测管
声测管(sonic logging pipe)是现不可少的声波检测管，利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏，声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，管壁的厚度，以确保检测工作顺利进行。
声测管材质的选择，以透声率较大、便于安装及费用较低为原则。
注浆管声测管的其他用途
声测管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截面外，还可作为桩底压浆的管道。试验证明，经桩底浆处理的灌注桩，可大幅度提高其承载力。同时声测管还可作为事请桩缺陷冲洗与压浆处理的管道，这时需采取措施把需压浆的缺陷部位的管道打穿。
超声波透射法检测，对声测管总体的要求是：接头牢靠不脱开，密封不漏浆；管壁平整不打折，平顺无变形；管体竖直不歪斜；管内畅通无异物。
当声测管材料或安装工艺较差时，可能造成漏浆、堵管、断裂、弯曲、下沉、变形等事请的发生，对超声波透射法进行桩基完整性检测产生较大影响，甚至于无法进行超声波透射法检测。
声测管产品优点
密封性能好。
性能相当稳定、出色，有效避免与导管、振捣器等相碰撞。
充分的插入套接，更能保证连接的顺直。
高强双密封液压声测管除了有以上先进的性能以外，还具有另外两大明显的优点和一套严谨的保障措施。
两大优点分别是便利性和经济性。
便利性使用声测管，可以完全避免现场焊接、套丝或滚槽作业，无需电力辅助，只需采用配套的液压工具，手动操作即可轻松完成，省时、省力，一次性安装成功。
经济性和常规设计的φ57×3.5mm的钢管相比，可节省钢材2/3以上，材料成本明显降低；作为当下国内操作性为简便的声测管产品，可在各个环节节省大的人力成本，并能明显提高工作效率；在各种连接方式的薄壁声测管中，声测管可在现场根据需要进行任意长度的锯切使用，无短管和料头的浪费，实际总成本明显降低。
注浆管管棚通常可分为长管棚和短管棚
短管棚：长度小于10m的小钢管，一次超前量小，基本上与开挖作业交替进行，占用循环时间较大，但钻孔安装或顶入安装较易。
长管棚：长度为10—45m，直径较粗，一次超前量大，单次钻入或打入长钢管作业时间较长，但减少了安装钢管次数，减少了与开挖作业之间的干扰。
施工控制要点：
钻孔前，测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。
钻孔外插角1°～3°以为宜，工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制在1°～1.5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。
严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。
经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。
掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。
我公司可生产加工各种规格类型的注浆管、管棚、超前小导管；产品品质优良、价格实惠
桥梁、铁路、城市高架、高速公路桩基、地铁连续墙、港口、码头、水电站坝体、民建房屋等灌注桩施工
规格型号：原材料要求热轧 φ42mm、φ48mm、φ50mm、φ60mm、φ89mm、φ108mm无缝钢管，确保国标钢管。单根长度6米，无缝管二头车丝，车丝长度为8cm，平丝螺距4.0，上面梅花布置打孔，孔径15mm,孔平面间距30cm,斜孔距15cm。