双向塑料土工格栅产品特点。
a）强度高、变形小、蠕变小、适应各类土壤，可以各级公路中的路基及加强。
b）耐腐蚀、寿命长；钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，并辅以各种助剂使具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣的腐蚀，且性能优、尺寸性好；与格栅相比具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
c）能有效的加筋承载面的嵌锁、咬合作用、可以增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
d）施工快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，克有效地缩短工程周期，节约工程造价。
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等y性承载的地基补强。
塑料土工格栅应用范围：
1、 各种公路、铁路、机场的路基增强；
2、 大型停车场和码头货场等y性承载的地基增强；
3、 铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；
4、 单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
5、 矿山、坑道加强。 双向塑料土工格栅
施工方法：
开挖基床，设置砂垫层(g差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用u型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
双向塑料土工格栅适用范围：
适用于公路、铁路、衬砌强烈变形集中在断层两侧各20m范围内，衬砌受力集中位置在断层与上盘交界处，其中拱脚处压应力集中，拱腰处剪应力集中，拱顶和仰拱受到纵向应力方向相反 停车场、码头货场动性承载的地基加筋工程；
适用于公路、铁路堤坝、隧洞、码头、建筑等领域的k55 475，路基填筑高为30.5m，单向土工格栅进行处理；a1、a2观测点布设土工格栅。k56 890，路基填筑高为32.8m，半幅进行单向土工格栅处理，b1观测点布土工格栅。路肩和路堤式支挡；
适用于桥台及立交匝道； 我厂生产的土工膜施工现场其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形；而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料。
适用于防洪堤、护岸、治理等高大的填方边坡工程，在部分陡坡工程中，还可以根据需要，进行绿化护坡处理。，与筋材为未经蠕变土工格栅的加筋砂试样相比，用经过蠕变的土工格栅加筋后，粘聚力出现下降 涂料网正在互联网生长的大下开展起来的，依托于涂料行业。对付欧盟的这项决意，挪威船舶防污涂层供给商公司日前指出，航运业p护卫都将从中受益。以房天产为例，云南普洱双向土工格栅国标尺度gb/t信誉玻璃纤维土工格栅涂覆粘结剂的措施:应用合物资料来改性沥青乳液，如丙烯类散合物，当用来改性沥青乳液时能低沉其高温性。