公司2021年四季度吨钢净利超过1000元,不仅远好于行业平均水平,也高于同品类上市公司诸如韶钢松山、凌钢股份以及三钢闽光等,灵活的管理体制成为其业绩大幅释放的重要保证。公司作为板块内位数不多的民营企业,依托市场化的管理机制,通过对利润总额目标的细致分解,对各级管理及生产人员(相关人员拥有较大决策权)进行直接绩效考核,杜绝了传统钢企跑冒滴漏等弊病,成本管控和生产效率在行业居于前列。公司在本次年度公告中,拟派发现金红利21.22亿元,以 市价计算,股息率达到10.20%,大手笔的激励措施彰显了公司愿与员工分享发展成果的开放心态和优越管理体制;重卡销量高增助力公司汽车用钢：公司汽车板簧和弹簧扁钢年产量分别达到18.22万吨以及76.96万吨,对公司业绩有着举足轻重的影响。据中汽协统计,2017年全国重卡销售111.7万辆,同比增长52.4%,而 数据显示,1月重卡销量再次迎来开门红,单月销售破9.8万辆,同比增18%,经历去年高增速之后,今年重卡产销量继续呈现快速增长态势。公司作为细分市场的重要供应商,重卡领域持续火爆为其汽车零部件弹簧扁钢和汽车板簧的业绩释放奠定了良好的基础;
当周，国内钢坯市场先抑后扬。春节假期结束后的首日，钢市出现弱势调整局面，受环保限产消息影响，各品种价格止跌反弹，在钢铁期货价格强势冲高趋势下，市场心态有所好转。但考虑到市场实际需求并未完全恢复，市场整体趋势有待进一步观察，不过钢坯价格止跌之后，市场心态得到一定支撑。当周，华东钢坯市场稳中小幅调整，成交活跃度逐渐增加。春节假期结束后，由于部分商家仍未归市，因此整体交易气氛不太活跃，但临近当周末，随着当地成品材及周边钢坯市场迎来开门红，商家心态得到提振。从目前形势看，随着下游轧钢厂陆续开工，市场对钢坯的需求或将逐步改善。综合来看，预计后期钢坯市场将震荡趋强运行。当周，国内不锈钢复合管护栏价格整体小幅上涨，市场交易量不高。春节后开市，国内各地区商家、企业陆续开工，部分商家、贸易商仍在休息中，资源成交暂未启动，市场略显低迷。现阶段原材料价格小幅上调，下游钢材市场也是波动运行，在此情形下，多数铁厂认为后市不明朗，持观望态度。后期钢厂生产将会陆续恢复正常不锈钢复合管护栏需求也将逐步得到释放。目前，炼钢桥梁防撞护栏市场基本有价无市，钢厂普遍认为价格较高，采购仍谨慎。原材料铁矿石价格震荡上行，2桥梁防撞护栏价格波动运行，钢材市场以小幅波动为主，铁厂对后市持乐观态度。从当前情况来看，原料价格上涨，成本增加，加之钢厂无库存压力，近期生铁涨价基本达成共识，采购方也比较认可，部分春节前无囤货的贸易商采购比较积极。因此，预计后期国内生铁市场将稳中上行。
关于今年国内不锈钢复合管护栏行业形势，新湖期货的一份报告认为，2021年第二和第三季度国内桥梁护栏产量或有一波增长， 驱动来自于采暖季限产地区的复产，第二驱动来自于去年四季度以来钢企继续实行的技术性手段，第三驱动则是边际产能的复苏。报告预计，2021年国内粗钢日均产量峰值在250万—255万吨。机构预计，2021年国内钢铁市场供需仍将处于紧平衡状态，钢价运行存在一定变数，反复波动或是大概率事件，波动区间将较2021年有所上移。2021年国内钢企高利润状态仍会持续较长时间，利润水平或在600—1200元/吨。“2021年钢材价格振荡上涨，钢铁企业吨钢毛利润创出历史 水平。”西南期货高级研究员夏学钊向记者表示，2021年不锈钢复合管桥梁护栏钢价或见顶回落，钢企吨钢毛利润也会有所下降，但整体仍会维持高利润水平。
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桥梁河道防撞护栏不锈钢复合管防撞桥梁护栏防撞复合管护栏不锈钢景观护栏不锈钢304复合管护栏景观护栏库存自从春节之后便一直处于小幅去库状态，这也是一季度不锈钢桥梁景观护栏整体表现偏强的重要原因。然而，随着发运量持续提升，上周港口库存出现了春节之后增长，虽然增幅仅有万吨，但在当前发运格局之下，或许意味不锈钢桥梁景观护栏港口库存拐点已经出现。内矿方面，数据显示，当前内矿供应还未从不锈钢复合管厂冲击中完全恢复过来，较去年同期水平还有一定差距。随着后续内矿开工率提升，国内铁元素的供应将进一步得到补充。海外钢厂不锈钢桥梁景观护栏需求走弱，供应压力向国内传导因海外不锈钢复合管厂发酵，海外钢厂的生产及不锈钢复合管护栏下游汽车等产业的需求受到较大冲击，海外钢厂减产力度大幅提升，多家大型钢厂纷纷减停产。据不锈钢复合管护栏动态wsd统计，当前全球停产的不锈钢复合管护栏产能多达亿吨。据不完全统计，截至月日，停减产的海外钢厂预估影响日均铁水万吨以上，2对应日均减少不锈钢桥梁景观护栏需求量万吨。由于海外不锈钢桥梁景观护栏需求走弱，后期全球不锈钢桥梁景观护栏供应更多转向中国市场的可能性较大。总的来说，我们认为随着下游需求的加速释放叠加小长假之前钢厂在低库存状态下的补库需求，不锈钢桥梁景观护栏价格在短期内仍将维持偏强表现。