桥梁防撞护栏支架担任桥梁行车安全重任，同时满足桥梁景观设计要求，一般隔两米安装一个，它是通过焊接钢管或者穿管再加之预埋钢板、螺栓固定在桥栏上。穿管式用铸铁护栏支架居多，外观成牛角弧形，顶部有一个圆孔，常规是内径83圆孔，通常穿80的钢管，底部四角分别有一个圆孔，通过4个螺栓固定在相应的预埋钢板上；出厂的护栏支架均经过喷砂喷漆双项工艺，自身防锈不必说，上乘铸铁材质，安全防撞必备，如果出现部分护栏支架损坏的情况，只需要对损坏部分进行维修或者是更换即可，不需要非常复杂的步骤。可以有效的降低维护成本。
防撞护栏支架折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；表面整洁无损伤，防腐性强；表面处理喷塑处理，方式成熟；具有防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年。防撞护栏支架是提升城市交通文明形象的重要设施，需要更多交通参与者的积极配合，同时相关交管部门也应做好道路安全出行教育推广，让道路护栏真正可以做到护与拦。
防撞护栏支架科学合理的设计
科学合理的设计是众多行业选择护栏支架的主要原因之一，它不仅有强大的防护隔离功能，造型也是别致美观与环境融为一体。护栏支架还具备良好的防火防腐性能，安装便捷简单，兼具经济性与实用性，可根据不同的环境设计出符合需求的防撞护栏。安装了隔离护栏的道路不仅比原来更加顺畅整洁，同时行人与司机的视野也更加开阔，交通事故的发生率也明显减少。
2、较强的自洁能力
桥梁防撞护栏支架是近几年新兴的桥梁配件，因其优美的设计弧度，安装方便，经济实用，耐寒抗腐，不易生锈，使用寿命长，耐高温等特点，所以被广泛应用于各种桥梁。一般常用规格是30厘米和35厘米高两种。大多数护栏支架是长期处于室外的，外界环境的污染无时无刻都在侵蚀着防撞护栏支架，我们常常可以看到处于室外的一些装饰品或者是建筑物在使用一段时间以后就会变得灰尘累累，但是防撞护栏支架看上去干净明亮。因为它表面采用的静电喷涂工艺，拥有强大的防腐蚀能力，不用花费大量人力物力频繁的清洗防撞护栏支架。
对严峻撞弯的防撞护栏支架，应采纳堵截重接的办法。因为这种变形严峻的防撞护栏支架，已失掉扶直的意义，即使扶直后焊好，其受损部位的抗弯强度会大大下降。如在工地上将其康复成圆柱形状，则费工费时，劳动强度太大。所以，对这种立柱仍是堵截从头接为好。具体操作与上一种办法底子相同，所不同的是;先将曲折和变形较大的部分割掉，从头补焊上一截圆管，也可以依据所需高度，将上半部分全部换成新管。这种堵截从头接的办法，挖出的路肩土较多，但经填埋夯实后，路肩路基相同不会受损。关于撞弯不太严峻的防撞护栏支架，选用就地修改的办法。在被撞护栏支架的曲折下方挖开路肩土，再用气割将曲折不为割缝、加热、校直后，用电焊焊牢。然后再贴焊上附加钢板，也可以用两片钢管壁材料夹紧对称焊牢，冷却后进行防锈处理，填埋泥土并夯实，暴露部分视情况涂刷银粉，此法不会伤及路肩和路基。